“无押金” 共享汽车要“凉凉”?

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2019-04-27

2015年底,在与汕头市第二建筑设计院院长黄某商谈市档案馆新馆建设设计招标事宜时,陈乐群明确向黄某提出要茶水费,黄某答应如果项目中标,则回报陈乐群20万元。后经陈乐群的运作中标,黄某代陈乐群收取20万元茶水费。万元茶水费牵出受贿案2016年10月18日,汕头市纪委常委会研究决定并报汕头市委批准,对汕头市档案局原局长、原党组书记陈乐群涉嫌严重违纪问题立案检查,并采取两规措施。此时,距他退休只有三天。

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  但吸收,意味着要先“消化”、本土化(就像“幽默”“咖啡”“蜜月”等词汇);而不是盲目堆砌、不分场合的胡乱“混搭”。生活中,常遇到这样的朋友,在国外读过两年书,回国多年好像还是“失忆”,说话非要夹杂一堆英文,似乎这样才能表达得清;有的就更浮夸,觉得说话夹带英语显得时尚,能够提升自己的“档次”和“品位”;甚至网友感慨,在一些场合如果不说一点英文,你给人的感觉就是不professional(专业)……不得不说,很多“混搭”都是矫揉造作,其背后的心态更是让人不敢恭维。当然,如果仅仅作为个人“癖好”,私底下“秀”一把倒也无伤大雅;如果职业特殊,比如在外企,那其实也可以理解。但如果在对语言规范化要求较高的场景中,那“混搭”还是要少用、慎用,尤其报刊、电视等主流大众媒体,更是不能“任性”。

  ”  三大运营商中,中国移动布局5G的意愿最为强烈。在公司总裁李跃公布的时间表中,中国移动将会在2017年开始启动5G外场试验,2018年开始启动5G网络预商用试验,2019年开展商用规模化试验,并在2020年实现5G网络正式规模化商用。  康钊告诉记者,5G正面临没钱投入的局面,“中国移动特别积极,因为有钱愿意投,投入了就会领先其他两家,另外两家被迫也要上5G,不然就会处于被动挨打的局面。”  据相关媒体报道,中国电信董事长杨杰在港业绩记者会上介绍,集团会对5G作出合理投资。5G的标准要待2018年下半年才会锁定,他强调集团的投资已做好准备,资金也已准备好,于广东作出现场测试,并会跟4G网络作出协同,亦不排除与联通共同合作建设网络。

    中国领导层把发展科技产业作为战略性大事来抓。日前召开的全国人大会议宣布了更多计划,大力投资于人工智能等尖端科技。

  报道称,美国武装力量战略司令部前司令罗伯特凯勒对《华盛顿时报》说,五角大楼非常关注俄罗斯在核现代化方面的进展。

  展览现场展示了“大尾象工作组艺术展”五回展览的平面图等历史资料“大尾象工作组”由艺术家陈劭雄、梁钜辉、林一林和徐坦组成,他们在九十年代活跃于以广州为中心的珠江三角洲地区。此次展览之前相当长的一段时间,“大尾象”并没有在人们的视线中频繁出现,甚至当天前来参观展览的很多年轻人都是第一次听说这个团体。然而展览现场的作品丝毫掩盖不住这些艺术家昔日创作的当下性、强烈的先锋与实验性。他们以装置、影像、行为艺术等当代艺术的手段和媒材,表现了身处中国改革和开放浪潮前沿的南部城市广州与人们的精神遭遇,“艺术介入社会现实”的强烈印象喷薄而出。

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廿三万监察发言人王国兴称,七警各被判监两年,但身为七警案起因的曾健超仅判囚5周,并不对等,给外界不公义的观感,促请律政司就其判刑提出上诉,即要求法庭加刑,否则无法对违法暴徒起到足够的吓阻作用,也难以令其他警员在执法时获得足够保障。一直关注七警案的前屯门区议员陈云生也质疑曾健超的判刑明显过轻,不仅市民不会服气,也会给年轻人发出错误信息。

    【环球时报特约记者王逸环球时报记者王盼盼】红旗版Windows10媒体22日情绪复杂地形容微软公司的一个新举措:为政府部门专门定制Windows10操作系统。据美国道琼斯新闻网21日报道,中国政府专用版Windows10的开发由微软和中国国企中国电子科技集团公司成立的合资公司研发。美国监控全球的棱镜门计划曝光后,Windows操作系统被排除出中国政府的采购清单。微软发言人21日表示,在被加入到中国政府采购清单前,专用版还需要通过中国政府检查。

  第四,国际视野还需加强。在国际社会上中国如何应对新形势下的国际问题,呈现全球治理的“中国方案”,这些都迫切需要加强新型智库建设,为中国外交决策提供智力支持。当前国内智库之间的联动、沟通与协同日益便利,但真正具备国际视野、能承担“智库外交”功能的新型智库还为数不多。2016年习近平主席出席丝路国际论坛暨中波地方与经贸合作论坛开幕式时强调:“智力先行,强化智库的支撑引领作用。

  目前印度电商市场领先的三家网站依次是Flipkart、亚马逊和Snapdeal。短期来看,在分出胜负之前,印度三大电商平台烧钱趋势仍将持续。  巨头拓土  记者梳理过去十年左右腾讯的海外投资,发现腾讯极少在海外投资电商类公司。游戏、社交、文化娱乐甚至工具软件、硬件都成为腾讯在海外最关注的投资赛道。可以看到目前腾讯在电商领域的布局仍是以为主。

    尹卓表示,目前辽宁舰还未形成整装作战能力,舰载机和舰载机飞行员的数量都并未达到整装作战的要求。不过,辽宁舰已经形成了初始作战能力,护卫保障系统雏形已具,若发生战争,完全可以上阵迎战,只不过飞机数量偏少、持续作战能力尚不是很强。对于大部分纽约客来说,地铁是最主要的通勤工具。纽约地铁四通八达,规模宏大,共有26条线路通向各地,把Manhattan,Queens,Brooklyn,Bronx四个区连接在一起。这如迷宫般复杂的线路每天将450万人运送至目的地,带来便利的同时,也横生不少意外。

  然而不少的消费者在购车时都并未听说过PDI检测,这也使得他们发现汽车有过维修记录时,感觉自己受到了欺骗。  黄柯的汽车买卖合同使用说明一栏还特别注明,该合同所称汽车是指由汽车销售企业出售的新车。

中国社会科学报综合外媒报道3月9日,比利时布勒哲尔国际经济研究所官方网站发布了由该所研究员皮亚·许特尔等共同撰写的文章,对欧洲量化宽松政策的执行情况及其效果进行了分析,认为量化宽松政策对欧元区国家影响不一。  许特尔等表示,欧洲央行的量化宽松政策,原本意在改变金融危机和欧洲债务危机发生后各成员国国内银行持有本国主权债券数额显著上升的局面,减少这些银行所面对的风险,并释放更多的流动性,促使这些银行将更多的资金投入到经济活动,特别是促进实体经济的发展中去。

  市民王女士有过注射整形的经历,用她自己的话说,十几年前,她走在街上的回头率是300%;现如今,回头率则是500%。这是怎么回事呢  一万元美容百万元修复  王女士告诉记者:“我说我以前长得很漂亮和老外似的,回头率300%。现在可好,毁了容以后回头率500%。走在街上别人说,快看那个女人,好吓人啊。”  原本长相甜美的王女士为何如今会面目全非呢这还要从她的一次整容说起。

  ”但是,一年过去,高片酬一直没刹住车,反而愈演愈烈。某制片人在接受采访时告诉羊城晚报记者:“如果出问题,不单是明星的问题,一定是整个产业链的问题。泡沫太多总有一天会破。

  ”李素芳解释。

  ”  业内人士指出,A00级微型纯电动车的突出表现是与A级车销量下滑不无关系的。由于政策限制A级车集中的一二线限购城市及出租车市场,还未启动,但由于2017年新能源车配置指标并未发生变化,后续销量将逐步好转。

  特朗普20日也在关注这场国会听证会。听证会开始前数小时,他发推文称:“民主党捏造和推销俄罗斯(干预)大选的假新闻,是在为自己输掉大选找借口而已。”听证会期间,特朗普还在“推特”留言称,科米说没有找到他的竞选助手与俄方勾结的证据。但按美联社的说法,科米根本没有说过这样的话。(新华社专特稿)

  白色糠疹白色糠疹是一种好发于儿童或青少年的皮炎,俗称“桃花癣”,这是因为此病常常发生于春天,桃花盛开的季节。和经常风吹日晒,皮肤干燥等有关系,常发生在孩子的脸蛋、嘴周围、下巴,一个或者多个小到指甲盖,大到核的白斑,上面附着干燥的细小鳞屑,一般没有感觉或稍微有点痒。

  三、构建有利于传承发展中华优秀传统文化的体制机制。一是在组织领导上,考虑建立省优秀传统文化传承发展工作联席会议制度,加强规划指导、统筹协调和督促检查,构建党委统一领导、各方共同推进的工作机制和格局。

原标题:“无押金”共享汽车要“凉凉”?新能源汽车快速普及之际,共享电动汽车也逐渐泛滥。 繁荣的背后,却是连续半年内多家共享汽车平台资金链断裂。 与共享单车发展异曲同工之处的是,退押金难也困扰共享汽车行业健康发展。 日前,交通运输部拟规定共享出行运营企业原则上不收取用户押金。

至此,共享汽车将进入“无押金”的发展时代。

如今,共享汽车正面临着高速扩张导致的资本空耗,不收押金被业内预判这将加速行业的洗牌。 退押金难背后是“没钱了”“我四个月前就在TOGO途歌APP上申请退押金了,系统显示退款审核成功,但至今钱都还没退还给我。

”一位共享汽车用户老李无奈地告诉全媒体记者。

全媒体记者留意到,TOGO途歌已经从昔日的共享汽车“大佬”沦为“老赖”。

自2018年9月起,TOGO途歌经历多地分公司撤退关停,随后陆续被爆出退押金难、拖欠员工及合作商款项等事件。

2018年12月18日该公司发布“关于TOGO途歌退押金提醒”。 但至今仍有许多用户未收到退还的1500元押金。 如果按TOGO途歌此前号称的全国现有注册用户数量达300万人,按照每人1500元押金计算,TOGO途歌收取的押金总数高达45亿元。 记者留意到,除了TOGO途歌外,另一家共享出行企业巴歌出行也同样出现类似状况。 另一家在共享汽车界规模前三的“盼达用车”也陷入运营艰难、用户押金难退的投诉风波。 还有郑州知名共享汽车平台“一步用车”也在今年1月份起被用户投诉退押金难。 对此,“一步用车”的工作人员坦言:公司没钱了,所以暂时“退不起”。

共享出行领域退押难,部分企业资金和运营也艰难。 2017年3月10日,国内电动车分时租赁公司“友友用车”由于投资款未如期到位,决定停止运营。

2017年10月,共享汽车平台EZZY也对外公告终止服务,该公司将失败原因归为在成本管理上没有做好。

资金,正是困扰目前市场上绝大部分共享汽车企业发展的难题之一。 而收取用户押金,一直是共享汽车在融资之外,缓解运营资金紧张主要的手段之一。

现状:野蛮生长用户爆发增长平台却难盈利日前,浙江杭州钱塘江旁的三家停车场,被曝光约有5000辆属于共享汽车品牌“左中右微公交”公司的共享运营汽车在此地长期停放闲置。

此处被以一年付3万~5万元停车费的方式长期租赁,车子平时没人管理。

当地记者调查发现,通过该公司“微公交”app却显示此城区无车可租。

如此大规模的“僵尸”共享汽车,瞬间引发业内对共享汽车发展的探讨。 “公司楼下突然出现很多共享汽车,把本来就少的停车位占完了!还基本没被人开走!”海珠区一位市民告诉记者。 全媒体记者多次发现,康乐村附近一个停车场长期停放近十余辆某共享汽车车辆,长期无人租赁,且个别车身比较残破。 全媒体记者留意到,近一年除TOGO途歌之外,EZZY、友友租车、途宽易、麻瓜出行等共享汽车也相继停止运营。 不过,业内对共享汽车未来发展依然表示极高期望。

普华永道预计,未来5年内,分时租赁汽车市场将以超过50%的增幅迅猛增长。 罗兰贝格咨询公司对外发布数据,则预计在2025年中国的分时租赁汽车数量将达到60万辆。 但罗兰贝格分析也发出了“警告”,20%的单车日均利用率是汽车分时租赁业务在中国的盈亏分界线,而目前的行业平均利用率则仅为12%。 该公司指出,共享汽车行业看似市场前景广阔,但并没有建立可持续发展商业模式的共享汽车,距离实现盈利,可能还有一段路要走。

对此,全国乘联会秘书长崔东树指出,当前不少共享汽车公司没有精准服务意识,没有特色的竞争产品,一味地花钱铺摊子的共享模式是没有前景的,只会造成社会资源的极大浪费。 记者留意到,当前,大多数汽车分时租赁运营商仍然依靠补贴,尚未实现盈利并建立可持续发展的商业模式。

新规将催生“免押金”模式全媒体记者此前注册多家共享汽车平台留意到,不少共享汽车的押金高达1000~2000元。 一步用车APP甚至在实际用车时共收取3000元押金,其中2000元美其名为“车辆使用费”。

3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》征求意见稿,拟规定共享出行运营企业原则上不收取用户押金,并有押金收取的上限,还鼓励运营企业采用服务结束后直接收取费用的方式提供服务。 国务院发展研究中心研究员程会强对此解读表示,新规从根本上确定了“押金”的性质和作用。

押金本身在法律意义上是一种保证金,出现的问题就是因为一些运营企业没有让押金发挥它的本来作用,而是挪用作为其他的一些资金,最后才因大规模的退赔造成一些社会问题。

新规通过严格的规范还原押金的本质,能保护用户的权益。

应对:免租金是大趋势有企业积极响应不少被访共享汽车企业回应,伴随着信用体系的完善和用户行为的规范,“免押金”注定将成为行业发展趋势。

但对于此前押金的收取,共享汽车企业也表示了无奈。 首汽旗下GoFun一位区域负责人表示,当前共享汽车车损概率和相应产生的金额较大,且用户使用过程中出现违法概率较高。 现金押金是平台管理方约束用户行为的有效手段之一。 据悉,根据GoFun平台过去一年统计,约有超20万条违法记录,其中用户主动履约率近40%,被动履约率超50%,如不及时干预和处理,会严重影响平台正常运营。 2017年戴姆勒旗下car2go推出时一度免押金,并以收取99元注册费(无法退还)的形式开放平台,但在运营不到一年后,又更改为收取500元押金。

记者留意到,当前也有企业提前响应新政。 如“出行巨头”滴滴,近日推出旗下共享汽车宣布在投放各地区均实行免押金政策。 传统车企或主导共享出行资金成为众多共享汽车平台创业后最大的困扰,也催生了行业需要实力更强者进入。

3月22日,国内三大车企中国一汽、东风汽车集团、长安汽车宣布将联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业,共同出资亿元成立合资出行公司。 记者留意到,近两年来,出行领域受到众多车企热捧,除上述企业外,大众、通用、丰田、吉利、上汽、长城等纷纷成立出行公司或品牌。

毋庸置疑的是,传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行,能借助科技力量促进汽车智能化发展,也能通过共组的共享出行公司有望实现出行数据共享,进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持。

同时,阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司,其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障。

这正是当前“散户”一般的共享汽车平台无法比拟的产业优势。 共享汽车平台押金“知多少”平台押金金额TOGO途歌1500元一步用车3000元car2go500元幸福叮咚1500元驾呗500元GoFun699元一度用车399元ponycar500元巴歌出行599元(备注:部分押金费用包含车辆使用、违章费。

)(责编:王丽玮、戴谦)。